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轮胎模具呢是指用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分类1:活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具 2:两半模具,由上模,下模两片组成。现在市面上应用较广的是活络模具,所以东城精密铸造主要为您介绍活络模具。

东城精密铸造生产的轮胎模具,是指用于硫化成型各类轮胎的模具。子午线轮胎胎体的帘线排列不同于明轮精工机械的子午线轮胎,帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般为70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带,把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%70%的内应力,成为子午线轮胎的主要受力部件,故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%90%的内应力均由胎体的帘布层承担。

东城精密铸造生产的活络轮胎模具自身分为向心机构部分和型腔部分,其各自又包含许多部件。 其中型腔部分主要由花纹块、胎侧板、钢圈组成,向心机构部分由吊环、上盖、T形块、中模套、滑块、导向条、底板、减摩板等部件组成。

 

东城精密铸造为您介绍轮胎模加工工艺,以活络模具为例 :

1:根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大。

2:按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验。

3:用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验。

4:把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。

5:按照工序8所分的等份,对准划线处切割。

6:把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。

7:对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。

8:将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。

东城精密铸造提醒您,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等。

东城精密铸造的轮胎模具主要适用于轻型、重型,卡车、汽车轮胎模具,花纹样式可根据客户需要为您定制!

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